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2023-07
作者: ACE
走街串巷的快遞小哥，高效靈活的智能設備，如約抵達的貨物包裹……一頭連著生產，一頭連著消費，一頭連著供給，一頭連著需求。物流是經濟發展的“大動脈”、民生保障的“生命線”，也是國民經濟的“晴雨表”。其通暢程度，直接關系到產業鏈、供應鏈的安全穩定；其活躍水平，與經濟社會發展形勢密切相關。當貨車動起來，物流跑起來，企業轉起來，經濟發展就有了源源不斷的動能。
得益于大數據、物聯網、人工智能等數字科技的助力，我國物流行業高速發展，已經初步構建了“通道+樞紐+網絡”物流運行體系。我國物流市場規模已經連續7年位居全球第一。（新華社）
今天，我們從物流行業領域出發，挖掘產業政策、動態資訊，從第一視角帶您領略現代物流產業助推經濟“加速跑”的新興格局。不斷放大區域板塊資源優勢，以更精準的產業方向、更優質的載體供給，讓企業家了解物流業“放晴”，產業鏈集聚的重要性，助推企業高質量發展。
1.1 湖南四部門全力暢通現代物流大通道
7月13日，湖南省發展改革委、省交通運輸廳、省商務廳、省郵政管理局聯合印發《2023年湖南省促進現代物流業發展工作要點》（簡稱《要點》），圍繞暢通物流通道、建設物流樞紐、完善物流網絡等5個方面，部署30項具體任務，加快構建“通道＋樞紐＋網絡＋平臺”的現代物流運行體系，促進現代物流提質、增效、降本。（中國交通新聞網）
3.1 菜鳥推出中國-巴西醫藥空運冷鏈服務
7月10日，菜鳥上線中國-巴西醫藥空運冷鏈服務，成功將一批30多噸的藥品從國內藥廠運輸至距離中國最遙遠的國家之一巴西，菜鳥2-8℃溫控全程門到門保駕護航，打通巴西本地冷鏈運輸網絡。（海外網）
3.2 DHL快遞在亞特蘭大開設美洲地區中心
7月10日，DHL快遞在哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場(ATL)開設了美洲地區樞紐，以加強其全球供應鏈能力。（海外網）
隨著物流供應鏈的培育與發展，線上線下融合將成為物流產業的新消費模式。線下體驗不可取代，而線上的流通離不開物流和倉儲。隨著需求不斷增大，對更加便捷的物流和高質量現代化倉儲的需求也逐漸倍增。物流倉儲業已成為關乎國計民生的關鍵領域。
近年來，第一工園秉承“為企筑家、輔城立業”的品牌使命，全面落實先進產業共生平臺的戰略定位。在鞏固核心業務優勢的基礎上，面對國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局以及經濟的高質量發展對現代物流提出的新要求，積極豐富產品業態，布局打造智慧物流產業園的產品系列。
結合第一工園在南京地區多個項目和多樣的產業格局，未來，第一工園將為各產業園內的企業客戶提供良好的物流配套服務，最終形成產業鏈共生發展的集聚生態，助力長三角區域實現高質量的一體化發展。
第一工園·句容星陸港物流園
第一工園·句容星陸港物流園規劃總占地約381畝、建筑面積超16萬平方，集倉儲、中轉、交易展示、信息化管理為一體的大型綜合智慧物流產業園區。其中一期占地約198畝，建筑面積約8.6萬平方。目前，園區已入駐京東、申通、韻達等多個國內物流、快遞以及電商行業的頭部上市企業。結合第一工園在環南京區域多項目、多產業的格局，為企業客戶提供良好的物流配套服務，形成產業鏈共生發展的生態環境，助力長三角地區的一體化高質量發展。
第一工園·句容星陸港物流園鳥瞰圖（效果圖）